Tillykke med mesterskabet. Du vandt mesterskabet med en tydelig margin til efterfølgerne, hvornår var du sikker på den var i hus?

Jeg havde en ret god fornemmelse allerede efter de første løb i foråret. Men det var først efter jeg vandt Svebølles GP at jeg var helt sikker. Hvis jeg f.eks. havde været uheldig Svebølle og havde fået en dårlig kart, kunne jeg have tabt point til Henrik og måske også starte i heat 2 i København og dermed tabe yderligere point. Så kunne det godt have været en ret spændende afslutning i Holbæk.

 

Hvorfor var du så suveræn i år, når du har været med i gamet nogle år og ikke har formodet at drøne helt til tops før nu?

Det er er godt spørgsmål og ligeledes er der mange forklaringer på det. Den følgende lange gennemgang er nogle af de tanker, jeg har gjort mig om årsagen.

 

For det første har det hjulpet meget at have et virkeligt godt hold. Vi har vist vundet alle holdløb i år, og scoret flest point i 11 ud af 13 løb, hvilket er ret utroligt. Så en stor tak skal lyde til Henrik og Preben. Især Henrik for at underperforme i 2010 så vi kunne danne hold til 2011 sæsonen.

 

En anden væsentlig årsag har nok været den tætte konkurrence de to første år jeg var i klubben. I 2008 og 2009 var der stor trængsel i toppen, med kørere som Martin Ibinger, Dennis Nielsen, Ruben Strøbæk, Tim Birk, Torben Simonsen, Claus Rhymer og ikke mindst Emil Lüthgens. Emils fravær i år har uden tvivl gjort det en del lettere men sidste år var forskellen trods alt kun 1 point, og de to seneste sæsoner har været de eneste, hvor jeg ikke har misset nogen løb.

 

Jeg tror også jeg har forbedret mig som kører. Helt fra start af, har jeg haft en ret aggressiv tilgang til det at køre gokart. Hellere bremse lidt for sent end for tidligt og hellere køre lidt for stærkt ind i et sving end for langsomt osv. Det var sjovt at køre sådan med at smide karten voldsomt ind i et sving, og til tider ret hurtigt men resulterede også i nogle mindre konstante tider end hvad jeg kan præstere nu. Og også nogle dumme afkørsler. F. eks. I første sving på en kold bane i Holbæk fra pole position. Netop det med at kunne køre konstante tider er ret vigtigt med de lange 30 minutters løb. I Vojens lykkedes det mig f.eks. at køre en 5. plads hjem efter at starte som nummer 22, selv om jeg kun kørte den 6. hurtigste tid. Jeg overhalede endda Nicolai Larsen på den sidste omgang men den talte desværre ikke med. Han havde startet på en 4. plads og endda kørt den 4. hurtigste tid. Det har nok hjulpet noget at sidde timevis bag et sæt rat og pedaler, og køre rundt på Nordschleife i Gran Turismo 5. Der lærer man virkelig at skulle være præcis og ramme apex. Så i forhold til for 2-3 år siden er jeg nok blevet en lille smule hurtigere men mere konstant og mindre tilbøjelig til at køre galt. Nu tænker jeg også mere over hvad jeg gør, og hvordan jeg muligvis kan gøre det bedre.

 

Holbæks nye karts og den nye asfalt de fik i 2010 har også bidraget til de forbedrede resultater. Jeg tror begge ændringer passer bedre til mig. Det er i hvert fald blevet en del lettere at køre hurtigt og konstant end tidligere på den glatte asfalt. Man sidder også bedre med de indstillelige sæder når man ikke er så høj, samtidig med at vægtfordelingen er bedre og karten er sjovere at køre med forskellige grader af overstyring afhængig af karten. Sammenholdt med at karterne er mere ens i Holbæk, til dels fordi der er omdrejningsbegrænser på, og vi kører mange løb her, giver det mig nok en fordel i forhold til når vi kører på andre baner med mere tilfældige karts.

 

I år har jeg heller ikke været så uheldig med karts som i tidligere år. Der er stort set forskel på alle karts, og når der kun er få tiendedele til forskel kørerne imellem, er det ofte karten der er det afgørende. Det var først i min tredje sæson, at det lykkedes at vinde et løb, og jeg tror ikke det var på grund af, at jeg ikke kørte stærkt nok. Jeg var holdkammerat med Dennis i to sæsoner og kørte SMAG med Emil, og i samme kart som dem, var jeg ofte hurtigere. Men i de to sæsoner vandt de løb på stribe mens jeg måtte nøjes med nogle 2. pladser. I år har jeg for det meste haft nogle gode karts, og sammenholdt med at jeg ikke vejer særligt meget og ikke har lavet nogen fejl, har det givet nogle gode resultater. Tror faktisk også at det er det første år uden en afkørsel, selv om det var tæt på i nærkampen med Kim Mortensen i Svebølle. Mine nærmeste konkurrenter i mesterskabet har også haft svingende resultater. I starten af sæsonen havde jeg nogle gode dueller om sejren med Henrik Mathiassen og Kim Mortensen men de var mindre heldige i anden halvdel, hvor presset mest kom fra Kenneth Fridthjof. Det forklarer nok meget godt det store forspring ned til 2. pladsen i mesterskabet.

 

Nu vinder du også team mesterskabet sammen med holdet We Brake for Nobody. Nu kan du ikke danne hold med Henrik Mathiasen og Preben Rasmussen til næste år, men er du på et hold til næste år som kan vinde titlen for teams også?

Der er ikke noget fast endnu men ligger i skrivende stund i forhandlinger, der godt kan resultere i et mesterskabs aspirerende hold. Men jeg må sige, at som det ser ud nu, ser Cannonball Bandits ud til at være favoritter, medmindre Emil og Dennis vil vende tilbage så vi endeligt kan lave et hold vi kan kalde De unge løver.

 

Hvad er ambitionerne for næste år?

Det afhænger selvfølgelig lidt af ovennævnte forhandlinger men hvis det går som ønsket, så går vi efter at vinde teammesterskabet og have alle kørere i top8. Med de nye DTC regler tror jeg også, at Cuppen er inden for rækkevidde.

 

Til sidst, Er du champ 2012 også?

Jeg tror mesterskabet er ret åbent, det bliver i hvert fald meget sværere for mig end i år. Med de nye DTC regler og det forholdsvise tætte felt kan alt ske. Jeg har en formodning om at reglerne er skruet sammen for at forhindre, at jeg ikke stikker af fra front, som det skete i år.

 

De to nyligt annoncerede hold Banditter og Pirater virker også til at være ret stærke, og deres topkørere vil nok høste en del mesterskabspoint på baggrund af holdenes styrke. Men så må jeg bare håbe at de tager point fra hinanden. Under alle omstændigheder tror jeg det bliver en rigtig spændende sæson, som jeg ser meget frem til.